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2018年2月TOP30 SUV销量投诉量对应点

gecimao 发表于 2019-04-13 16:19 | 查看: | 回复:

  据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,受春节假期影响,2018年2月国内SUV车型销量为633,393辆,环比下降38.6%,同比微增1.6%,这主要是受到当月生产周期和销售周期短的双重因素影响。而同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉为2,692宗,投诉量环比下降24.4%,同比增幅则达1.1倍之多,远高于同期的销量变化。此外,“机油乳化”和“发动机异响”、“变速箱异响”等问题本月投诉仍达百宗以上。

  受春节假期影响,本月上榜车型月销量除吉利远景SUV外,均出现不同程度的下降。具体到榜单中,前十名车型变化不大,自主品牌依旧占据绝大部分。一直被哈弗H6压制的宝骏510本月终于翻身,力压哈弗H6夺冠,同时也是2月份唯一一款销量超4万的SUV车型。长安汽车本月依旧有4款车型入选TOP30榜单,但不同的是,其中3款车型的排名较上月有所下滑,长安CS35更是跌出了榜单前十的位置。长安CS75虽然排名未发生变化,但销量环比却下降超过4成,投诉量则因其“接盘”东风本田CR-V“机油增多”问题,而暴增至511宗,环比增加351宗。东风本田两款畅销车型CR-V和XR-V或受机油增多问题拖累,销量双双大降。

  东风本田XR-V一直都是TOP30榜单的常客,作为东风本田旗下小型SUV明星车型一直备受关注。进入2018年,受本田“机油门”事件影响,XR-V车型也被爆出存在机油增多的情况,投诉量开始暴涨,2018年2月,车质网共接到有关东风田XR-V“机油增多”的投诉219宗,环比增长2倍,接棒CR-V和思域站在了舆论的风口浪尖。而从本月东风本田XR-V的销量表现来看,也终于被同门兄弟CR-V拖下了水,大幅下降41%至近一年来的第二低点。唯一的安慰是,XR-V守住了销量第20位的排名。

  从目前情况来看,随着“机油门”的持续发酵,东风本田陷入了“召回无门,解决无方”的尴尬境地,无奈之下只好停售全新CR-V 1.5T车型。而对于一直处于热销节奏中的XR-V而言,同样面临着“解决无方”的问题,更令人担忧的是,东风本田并没有针对XR-V的“机油增多”问题有任何说法,负面舆情传播对这款车的影响还会持续到什么时候、什么程度,完全无法预计。

  对于广汽传祺而言,传祺GS3的上市,是其布局SUV市场的最后一步棋,实现了SUV市场从A0级到C级的覆盖,同时也形成了完整SUV产品矩阵。随着SUV市场竞争日趋白热化,众多车企将目光投向了小型SUV市场,成为各家车企一决高下的新战场。面对这样的市场局面,2017年8月上市的传祺GS3显然有了充足的准备。从其上市后的销量投诉量走势图可以看到,其销量的总体趋势是一路向上的,当然从销量数据上和它同门师兄传祺GS4还有较大差距。但从本月的销量数据来看,传祺GS3在自主品牌小型SUV销量排行榜中位列第五,前四位都是这一细分市场叱咤多年的老将。作为一名新秀,能取得这样的成绩,也算值得炫耀了。不过,需要注意的是,随着销量提升,传祺GS3的投诉量也出现异动,应引起相关企业的重视。及时将问题消灭在萌芽阶段,才能保证传祺GS3在向上的路上走的更远。

  作为吉利SUV家族中的中坚力量,远景SUV常年盘踞在TOP30的榜单中,自2017年8月起,至今已经连续7个月月销量破万,稳定向好的销量助力吉利在2018年迎来了开门红,距离其158万的“小目标”又近了一步。本月,尽管受到春节假期影响,上榜的其他车型销量全部或多或少有所下降,但远景SUV依旧凭借10,251辆的成绩,成为TOP30榜单中唯一一款销量环比上涨的车型,销售趋势令人吃惊。从其近一年的销量投诉量榜单中来看,远景SUV的投诉量近一年来一直保持在个位数,稳定的质量口碑正是其销量得以不断提升的关键。

  近年来,吉利无论在产品力还是品牌力上,都有显著进步,这一点从其旗下产品的销量以及质量口碑的优秀表现便可见一斑。2017年,远景SUV以12.7万辆的销量成绩以及156.9%的同比增幅,位居2017年自主SUV销量排行榜前列,进一步夯实了其10万元级SUV市场领导地位。虽然进入2018年,远景SUV的销量有冲高回落的迹象,但总体来看,依旧有着向好的趋势。作为吉利SUV阵营中的中坚力量,远景SUV销量和质量口碑的稳定发挥,将对吉利汽车冲击158万的销量“小目标”起到有力支撑。

  时隔5个月,宝马X1再次重返TOP30榜单,但排名却有些偏低。自2016年全新宝马X1上市后,便一直饱受消费者和媒体的诟病,前驱平台+三缸发动机让人一度怀疑这还是不是一台宝马。然而,事实证明宝马X1在与奥迪Q3和奔驰GLA的竞争中,非但不落下风,反而保持领先,其平均月销8000辆的成绩,成为入门豪华SUV的首选。究其原因,一个“大”字便可解决。国产后的宝马X1在车身尺寸与奥迪Q3和GLA拉开了差距,使其看起来与后两者不在一个级别上。而选择这个价位SUV的消费者,在选择豪华品牌的前提下,更希望要有同价位途观L等主流SUV的大型体态,宝马X1恰恰满足了这两点。

  进入2018年,宝马X1迎来了开门红,1月份9,984辆的成绩也创造了近一年来的销量新高。尽管受到春节节假期影响,宝马X1在本月的销量环比下滑明显,但同比则大幅上涨26.1%。从其近一年的投诉情况来看,月投诉量始终保持在个位数,本月的投诉量更是降到了1宗。在2018年BBA的竞争中,宝马无疑将最有希望夺取奥迪的王座,今年宝马将会有18款新车型推出,其中包括了三位X系列的新成员,新一代宝马X3、宝马X2以及宝马X7,进一步壮大了宝马的SUV阵营。而对于宝马在SUV领域的明星车型,宝马X1也将在同门伙伴的加持下,在销量上获取更大的进步。

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